出現(xiàn)黑點、斷條原因分析與解決辦法

信息來源:深圳市戈埃爾科技有限公司添加時間:2020-05-06

1黑點問題
黑點問題是回料出產(chǎn)最常見得問題，關于淡色產(chǎn)品來說，會由于存在黑點，影響其用途。原資料自身黑點的問題咱們不予評論，除卻質(zhì)料自身之外，一般構成產(chǎn)品黑點多的原因有以下幾點。
1、螺桿部分過熱、剪切太強
螺桿部分過熱和剪切過強都會構成物料部分溫度過高，嚴峻時導致物料碳化，碳化物被帶到料條中，構成黑點。
2、機頭壓力太大(包含阻塞、濾網(wǎng)多、機頭溫度低一級)
機頭壓力大，就會構成機頭物料回流加劇，嚴峻時會導致機頭物料碳化，構成黑點。
3、機臺老舊，螺桿與套筒空隙添加
跟著機臺運用時刻過久，螺桿與套筒間的縫隙會增大，很多的物料會長期殘存在縫隙間，發(fā)作碳化，構成黑點。
4、天然排氣口和真空排氣口長期不整理
在出產(chǎn)進程中，排氣孔對逐步構成物料堆積，堆積的物料會緩慢碳化，在隨后的擠出造粒時被帶到料條中，構成黑點。
5、口模(包含出料口和內(nèi)部死角)整理不潔凈
出料口假如不行潤滑，存在淺槽及坑洼等，以及部分螺紋原件損壞(缺角、磨損等構成死角)都會構成資料堆積進而碳化，構成黑點。
6、外部環(huán)境或人為構成雜質(zhì)混入。
要注意出產(chǎn)環(huán)境和操作流程，防止外來雜質(zhì)混入質(zhì)料和成品中。
2斷條問題
1、濾網(wǎng)原因
濾網(wǎng)目數(shù)太大或許數(shù)量多，會引發(fā)物料運送阻力，構成斷條。這時應適當調(diào)低主機轉速或調(diào)高喂料轉速。
2、物猜中含有雜質(zhì)
外部雜質(zhì)：檢查混料和放料各環(huán)節(jié)的設備死角是否有雜質(zhì)混入，添加濾網(wǎng)以除去物猜中混入的雜質(zhì)。
內(nèi)部雜質(zhì)：機頭壓力太高(包含口模阻塞、濾網(wǎng)太多、機頭溫度太低一級)，都會構成物料回流添加而加劇物料碳化，擠出機部分過熱、螺桿剪切太強也會引起物料碳化構成斷條狀況的發(fā)作。
3、機器運用年限長
擠出機運用年限長，螺桿和機筒會因磨損而空隙增大；真空或天然排氣口(此處包含墊片和死角)長期不整理；機頭口模(此處包含出料口和機頭內(nèi)部死角)未整理潔凈；這些但凡能夠構成物料碳化或許構成物料長期逗留而導致碳化的因素都會引起造粒斷條狀況的發(fā)作。
4、替換濾網(wǎng)的時刻距離太長
假如在替換濾網(wǎng)時，時刻太長，物料殘渣被冷卻固化堵住濾網(wǎng)，也會構成斷條。
5、物料塑化不良
擠出溫度偏低或螺桿剪切太弱，物料以及低熔點助劑未充沛塑化，在擠出造粒時也會在塑化不良的物料處發(fā)作斷條。
6、質(zhì)料物性的原因
共混組分在同一溫度，流動性存在較大差異時，在擠出時回由于兩種組分的粘度不同，構成斷條，這時能夠經(jīng)過進步加工溫度和添加主機轉速處理。
7、料條困汽或排氣不暢
天然排氣或真空排氣不暢(包含阻塞、漏氣、墊片太高級)，構成有氣(或汽)困在料條里，在牽引力效果下，在氣體集合處會構成斷條。
回收料由于組分雜亂，產(chǎn)品中也會有各種助劑存在，在加工時，有時會有助劑分化，而常常會有助劑分化降解釋放出氣體，假如這些氣體未能及時排出，在擠出時包裹在物猜中也容易構成斷條。
物料受潮嚴峻，加工時假如水汽未能及時排出，汽體困在料條中，造粒時也會構成斷條。
8、物料剛性大、水冷或過水多、牽引不匹配
物料剛性太大，水溫太低，過水太多，牽引時會由于應力集中，料條發(fā)作開裂。
剛出機頭的物料料很軟，關于剛性物料而言，過水則馬上變得十分硬，物料從軟到變硬的進程假如牽引不得當，就會構成斷條——這種現(xiàn)象常出現(xiàn)在PBT或PET加玻纖、PC、PS、AS加玻纖、ABS加玻纖等結晶速度十分快或剛性十分大的料加工的時分，尤其是小機做試驗較嚴峻，此刻進步水溫、降低過水量，讓進入切粒機的料條堅持適度柔軟度，就可處理。